Българските държавни железници (БДЖ) ще разполагат с нови 60 мотриси до май месец 2027 г. Закупуването на мотрисите от фирмите „Шкода“ и „Алстом“ е реализирано по Програма „Транспортна свързаност“ и Плана за възстановяване и устойчивост. Това обяви заместник-министърът на транспорта и съобщенията Цвета Тимева по време на демонстрационно пътуване, проведено от Пловдив до Септември.
Представяне на новата мотриса
Демонстрационното пътуване включваше един от новите мотрисни влакове „Шкода“. Отсечката от 53,5 км беше измината за 25 минути със скорост от 160 км/ч, докато с предишните мотриси същото разстояние е отнемало 40 минути при скорост 80 км/ч.
Комфорт и безопасност
Новите влакове предлагат комфорт и удобство, като разполагат с над 300 седящи места. Те са оборудвани с всички необходими системи за безопасност, включително Wi-Fi и видеонаблюдение. Тимева подчерта необходимостта от опазване на мотрисите, тъй като министерството получава множество сигнали за вандалистични действия.
Тимева посочи, че обмислят варианти за по-строги наказания.
Модернизация на железопътната инфраструктура
Целта на БДЖ е не само рехабилитация и модернизация на железопътната инфраструктура, но и подновяване на подвижния състав, който в някои случаи е от 60-те и 70-те години на миналия век.
Според Йорданка Чобанова, ръководител на представителството на Европейската комисия в България, за 20 години членство на България в ЕС, рехабилитираната железопътна мрежа надхвърля 370 км. Тя добави, че отсечката Пловдив - Септември е магистрално съчетание на възстановена железопътна мрежа, нови влакове и обновена гарова среда.
Източници на финансиране
„Имаме комбинация на европейски средства - Програма „Транспортна свързаност“, Плана за възстановяване и устойчивост и Социалния фонд за климата“, подчерта Чобанова.
