Изграждането на два участъка от автомагистралата Русе-Велико Търново, част от основния маршрут Русе-Маказа, ще завърши до края на 2028 година, обяви регионалният министър Иван Шишков. Строителството на трасето, което е със съфинансиране от европейски средства, е в активен етап на изпълнение.
Автомагистралата Русе – Велико Търново е с дължина от 132 километра и е разделена на три лота. Тя започва от Русе, преминава през Бяла и достига Велико Търново. В бъдеще маршрутът ще се свърже с Южна България, като продължи към Стара Загора, Хасково и Кърджали, за да достигне до граничния пункт Маказа, който е важна транспортна връзка между Румъния, България и Гърция.
Строителните дейности на терена са активизирани и включват работа на 250 работници, сред които и от Непал и Узбекистан. В района на Бяла вече се изграждат 40 километра от автомагистралата. Изграждането на сложни инженерни съоръжения над река Янтра също предстои, включително виадукти с конзолно бетониране, един от които ще достига височина от 85 метра.
В рамките на следващите 40 дни ще бъде изработен подробен устройствен план за участъка от обхода на Бяла до Велико Търново. Обществената поръчка на стойност 1.5 милиарда евро, спряна през август заради нарушения в методологията на оценка на офертите, ще бъде подновена. Проектирането на магистралата до Маказа също е част от плановете, а за участъка от Велико Търново до Маказа ще бъде търсен концесионер.
„Да успокоим всички, които побързаха да кажат, че ние ще спрем този обект. Напротив, ние ще го забързаме“, заяви Иван Шишков.
Шофьорите от Русе до Бяла очакват с нетърпение завършването на магистралата, понеже това би облекчило транзитния трафик и ще ускори тяхното пътуване, без да зависи от задръствания.
„Изпреварват от всякъде, всеки както иска. Статистиката показва за толкова години колко произшествия има тука, много е забавено вече самата магистрала“, допълни шофьорът Радо Ненов.
„Стига да има пари ще я направят, всеки иска и големите минават оттук“, каза международният шофьор Васил Малакчиев.
