Несигурността около доставките на синьо гориво и петрол поставя Европа пред сериозни рискове в навечерието на зимата. Обикновено газохранилищата на континента са запълнени на около 80% през септември, но в момента те достигат едва 65%. Причините за това забавяне се коренят в усложнената геополитическа обстановка и военните конфликти.
Геополитически рискове и военни конфликти
Според Георги Ангелов, старши икономист в института "Отворено общество", миналата зима бе много студена, което доведе до изпразване на хранилищата. Той отбелязва, че затварянето на Ормузкия проток през пролетта е допринесло за ситуацията: "Всички чакаха да свърши войната, за да пълнят. Тя така и не свършва".
Ангелов подчертава, че търговските маршрути остават изключително уязвими, особено за газа. "Танкери с петрол минават, но за газовите е опасно и почти не минават. Това е проблемът", допълва той.
Ценови спадове и пазарни прогнози
В момента газовите оператори изчакват отварянето на протока, което би могло да доведе до спад на цените на енергоносителите. Преждевременното купуване на газ крие сериозни финансови рискове. Ангелов прави паралел с пазарната истерия през 2022 година, когато ракетата в цените достигна рекордни нива, тъй като страните се втурнаха да запълнят хранилищата си, без значение от разходите.
"В момента цената е 70 евро, а тогава стигна 360. Веднага след като започна зимата и се видя, че е мека, цената се срина и газовите оператори останаха с огромни загуби", припомня икономистът.
Разделение сред страните от ЕС
Въпреки сериозното изоставане, прогнозите са, че почти всички страни в ЕС ще успеят да запълнят енергийните си резерви преди трайното застудяване. Междувременно Германия е изправена пред сериозно предизвикателство, като нейните газохранилища са пълни едва на 50% от капацитета си. Включително ситуацията във Великобритания, която няма много големи газохранилища и зависи почти изцяло от ежедневните доставки, е също тревожна.
