Нови кораби подобряват навигацията по река Дунав

Два нови специализирани кораба ще помогнат за поддържането на навигационните знаци по река Дунав, част от проект за над 13 милиона евро.

М

Мартин Колев

Редактор контекст

23 октомври 2026 г. в 18:262 мин. четене
Нови кораби подобряват навигацията по река Дунав
Снимка: МРРБ

На 22 октомври 2026 година в Русе бяха официално представени два нови специализирани кораба, които ще подпомагат поддръжката на навигационните знаци и безопасното корабоплаване в българо-румънския участък на река Дунав. Плавателните съдове, наречени "Тимок" и "Дисмар", са част от стратегическия проект DISMAR, финансиран по Програма Интеррег VI-А Румъния–България 2021–2027.

Нови добавки към флота

Корабът "Тимок" влиза във флота на българската Изпълнителна агенция "Проучване и поддържане на река Дунав" (ИАППД), докато "Дисмар" ще бъде управляван от румънската Администрация за Долен Дунав в Галац (AFDJ). Основната задача на екипажите на двата кораба ще бъде поддръжката на бреговите навигационни знаци, които определят безопасния път за корабоплаване по реката.

Церемония на представяне и значение на имената

Кръстница на корабите стана Маргарида Маркес, европейски координатор на транспортния коридор "Рейн–Дунав", която заяви, че изборът на имената отразява дългогодишната традиция на речната администрация и трансграничното партньорство. Корабът "Тимок" продължава практиката имената на плавателните средства на българската агенция да бъдат свързани с дунавски притоци, докато "Дисмар" носи името на самия международен проект, финансирал доставката им.

Инвестиции в навигацията

Доставката на новите кораби е част от по-широк проект за модернизиране на речната навигация между България и Румъния, с бюджет над 13,5 милиона евро. Основната цел е създаването на единна интегрирана система за маркиране на фарватера по целия Дунав.

Към момента вече са доставени над 2000 брегови и 300 плаващи навигационни знака, оборудвани със соларни панели и автоматична идентификационна система за проследяване. Основа на проекта е също създаването на дигитална платформа, позволяваща на речните служби на двете държави да следят състоянието и позицията на знаците в реално време.

Предизвикателства при доставката

Изпълнителният директор на ИАППД Ивелин Занев отбеляза, че преходът на новите кораби от корабостроителницата до базите по реката е бил предизвикателен, заради сложните хидроложки и метеорологични условия. Областният управител на Русе, професор доктор Любомир Владимиров, подчерта стратегическото значение на инвестицията за утвърждаване на България и Румъния в европейската транспортна мрежа.

На официалната церемония присъстваха и представители на Европейската комисия, управляващите органи по програмата и местните власти.

М

За автора

Мартин Колев

Подготвя кратки обяснения и контекст към водещите новини.

Още от рубриката