Откритие на индустриален парк „ЛВЗ“ в Русе с инвестиция от 60 милиона евро

„Булмаркет Груп“ откри новия индустриален парк „ЛВЗ“ в Русе, трансформирайки историческия музей на железопътния транспорт в модерно производствено средище.

Е

Елена Петрова

Редактор новини

1 октомври 2026 г. в 17:552 мин. четене
Откритие на индустриален парк „ЛВЗ“ в Русе с инвестиция от 60 милиона евро
Снимка: Русе Медиа

В Русе официално беше открит индустриалния парк "ЛВЗ", реализиран от "Булмаркет Груп" с инвестиция от над 60 милиона евро. Този проект, подкрепен и по Плана за възстановяване и устойчивост, преобразува територията на най-стария локомотивен и вагонен завод в България в модерен технологичен и железопътен център.

Производство и ремонт на вагони

Индустриалният парк обхваща терен от 176 декара, с обща разгъната застроена площ на сградите надхвърляща 53 000 квадратни метра. Възстановеният завод "ЛВЗ 1866" е водещ в комплекса, като развива мощности за производство, ремонт и модернизация на товарни вагони, наред с поддръжка на дизелови и електрически локомотиви.

Заводът е способен да реновира над 1000 вагона и 200 локомотива годишно, а също така започва производството на собствени вагони за превоз на горива.

Има още малко път да извървим. До средата на следващата година трябва да довършим станцията за миене и разгазяване на вагонцистерни и с това на практика ще завършим абсолютно всичко, което е планирано.

Тези думи принадлежат на изпълнителния директор на холдинга Момчил Бояджиев.

Стратегическа локация

Към момента в PARK "ЛВЗ" оперират седем компании, от които шест са външни за инвеститора, а общият брой на служителите надхвърля 210 души. Бояджиев посочва, че локацията е изключително стратегически подходяща.

Средният коридор - ключов маршрут от Азия към Европа, преминава през Турция и част от него минава сухопътно през България, а друга - по Черно море и през Румъния. Очакванията са за значителен интерес от международни вагонособственици и превозвачи.

Историческо наследство

Историята на локомотивния завод датира от 1866 година, когато в Русе бива създадена работилница за обслужване на подвижния състав по първата железопътна линия в България - свързваща Русе и Варна. Дейността на завода бе прекратена през 2013 година, а през 2020 г. Булмаркет придобива имота и прилежащите сгради в критично състояние. Реконструкцията започна през 2023 година и днес проектът вече връща живот на индустрията в района.

Е

За автора

Елена Петрова

Следи обществени, политически и регионални теми за Sofia Wire.

Още от рубриката