Изграждането на паркинг срещу номер 30 на улица „Д-р Петър Берон“ в Русе е започнало без одобрени инвестиционни проекти и без издадено разрешение за строеж. Тази информация потвърдиха от Община Русе в отговор на официално питане от общинския съветник Мариян Димитров.
Според данните, строителните дейности вече са прекратени, но администрацията не уточнява кога конкретно е станало това и по чие разпореждане. Казусът дойде на дневен ред след сигнал от Димитров, изпратен на 9 юли, в който той посочва, че строителството в озелененото пространство е започнало едва предния ден.
В сигнала е отбелязано, че при започване на работата е премахната короната на около 20-годишна липа, а съседни дървета са понесли сериозни увреждания на кореновата система. В официалния отговор на местната администрация обаче липсва конкретна позиция относно твърденията за увредената растителност, което оставя без отговор въпросът за отговорността за състоянието на дърветата пред жилищния блок.
Аргументи на Общината
От Община Русе уточняват, че теренът представлява частна общинска собственост, предназначен като околоблоково пространство. Според действащия градоустройствен план от 1982 година, имотът е отреден за „жилищно строителство и магазини“. Администрацията твърди, че върху такъв терен могат свободно да се организират места за паркиране, без за това да се изискват предварителни обществени обсъждания или специално решение на Общинския съвет.
Обаче, в същия писмен отговор, общинската администрация признава, че строителните дейности са започнали без необходимите инвестиционни проекти и без разрешение за строеж. Не се посочват нито длъжностните лица, разпоредили извършването на строителството, нито основанието за законовото му стартиране.
Неясна съдба на паркинга
Община Русе предвижда, че за евентуално възобновяване на строителството на паркинга, преди това ще уведомят живеещите в района и собствениците на автомобилите, паркирани наблизо. В момента обаче не са посочени конкретни параметри за бъдещия обект, включително крайния срок за изпълнение, финансовата стойност и точния брой на планираните паркоместа.
