Разследване на катастрофата на АМ "Тракия": Версии и свидетелства

Разследват се различни версии за катастрофата на АМ "Тракия", като основната е ударът между румънски тира и автобус.

Р

Редакцията

Екипът на Sofia Wire

12 ноември 2026 г. в 20:352 мин. четене
Разследване на катастрофата на АМ "Тракия": Версии и свидетелства
Снимка: БНТ Новини

Разследващите органи продължават да проучват обстоятелствата около тежката катастрофа, случила се на автомагистрала "Тракия". Основната версия сочи, че румънският шофьор на тира е намалил скоростта си заради гъстата мъгла, а автобусът, движещ се зад него, не е успял да спре навреме и е ударил камиона. В сериозния инцидент веднага след удара е влязла и гондола, превозваща зърно.

Очевидци обаче твърдят, че пред тира е имало няколко превозни средства, едно от които - бежов пикап, е намалило или е спряло аварийно. Това е накарало шофьора на тира да намали скоростта, за да избегне инцидент.

Версиите на разследването

Разследването напредва и е извършено множество разпитвания, както и назначени експертизи. Окръжният прокурор на Ямбол, Дойчин Дойчев, поясни, че разследването установява точно "ролята и участието на този пикап". Според него, шофьорът на тира е заявил, че пред него не е имало друго превозно средство, което да е провокирало намаляването на скоростта.

Първият удар по това, което установяваме, е в румънския тир.

Разследващите работят по още версии, включително да установят дали пикапът не е бил по-назад в колоната. На кадри, направени след инцидента, обаче, пикапът не е видим.

Иззети доказателства и допълнителни действия

Иззети са тахошайбите на камионите и документи от Пътната агенция за състоянието на магистралата. Назначени са 51 експертизи, а 100 души ще бъдат разпитани, включително някои повторно, за да се уточнят показанията.

Стараем се повторно да се разпитат някои лица, защото виждаме, че така с минаване на времето някои от показанията образно казано се избистрят - стават по-точни.

Георги Пеев, министър на транспорта и съобщенията, отбеляза, че съществуват проблеми в координацията на информацията свързана с пътната безопасност. Според него, разпокъсаността в обработката на информацията пречи на адекватното вземане на решения.

Процесът не е установен правилно, има голяма разпокъсаност, има много центрове, има много информация.

Министър Пеев подчерта, че правителството работи по мерки за подобряване на пътната безопасност.

Р

За автора

Редакцията

Новини и анализи, подготвени от редакционния екип на Sofia Wire.

Още от рубриката