На строителната площадка на Лот 1 от автомагистрала "Русе - Велико Търново" е направена уникална технология за укрепване на терени с нестабилни почви. Процесът е започнал с помощта на ирландски специалисти, които се заеха с настройката на специализирана машина, която ще стабилизира специфичните льосови почви в района.
Тази иновация позволява стартиране на същинското строителство след завършването на реколтата. Както съобщава регионалният министър Иван Шишков, работата по Лот 1 вече навлиза в активната си фаза.
Иновативна техника за България
Машината, която пристигна преди няколко дни, е иновационна и за пръв път се използва в страната при изграждането на магистрала. Техническият ръководител на проекта инж. Петър Попов подчерта, че "това е първата подобна машина, използвана при изграждането на магистрала в България." Съоръжението е специализирано за учасъци с нестабилни терени, каквито са характерните за Североизточна България льосови почви.
Активни строителни дейности
От днес на обекта в района на "Мидата" започва да пристига тежка строителна техника, което отбелязва началото на активните работи по Лот 1. Регионалният министър Иван Шишков е провел среща с местни земеделски производители, които са поискали допълнително време за прибиране на реколтата преди началото на мащабните изкопни дейности.
Със завършването на прибирането на продукцията, строителството навлиза в значителен напредък.
Мобилност на техниката
В следващите дни иновативното съоръжение ще бъде напълно сглобено и подготвено за работа. След успешното преминаване на тестовете, машината ще стартира укрепването на трасето. Оборудването е проектирано да бъде мобилно, позволявайки бърза транспортация до следващите участъци с нестабилни подпочвени условия.
Очаква се утре на обекта да пристигне допълнителна техника за изграждане на пилоти, която ще се използва за инжектиране на бетонови смеси в дълбочина. Целта е да се изградят сигурни опорни точки за бъдещите инженерни съоръжения по аутобана.
