В близост до квартал ДЗС в Русе започва изграждането на пътен възел тип "пълна детелина", част от бъдещата магистрала Русе – Велико Търново. Трасето на магистралата ще премине под главния път Русе – Разград с дълбочина на изкопа около 7 метра, което ще позволи планираното съоръжение да продължи в посока Червена вода.
Новото пътно съоръжение ще осигури връзка с главния път в двете посоки, което ще позволява на автомобилите да слизат и качват от магистралата. Пътният възел тип "пълна детелина" е проектиран така, че да осигури безопасно движение без необходимост от пресичане на насрещното движение. Този възел е един от шестте, които са предвидени по трасето на първия лот от магистралата, свързващи новата магистрала с регионалните пътища.
Дейностите по трасирането на магистралата стартираха преди около седмица. В момента се премахва част от хумусния слой и се строят насипи, като тежката техника работи в обработваемите земи след жътвата. Строителството протича по двата лота на магистралата – обхода на Бяла и участъка Русе – обход на Бяла.
По обхода на Бяла, съставляващ втория лот, строителите вече работят по голям мост над река Янтра в село Белцов, пътния възел Пейчиново и виадукта между селата Белцов и Обретеник. Участъкът край Бяла е с дължина близо 36 километра и е проектиран за скорост от 120 километра в час. Възелът ще осигурява четири ленти за движение и две за аварийно спиране.
Магистралата Русе – Велико Търново е с обща дължина 132,84 километра и е разделена на три участъка. Първият участък, Русе – Бяла (40,14 километра), е в активна строителна фаза от 27 май 2026 година. Вторият участък, обход на Бяла (35,4 километра), започна строителството през 2023 година. Третият участък, Бяла – Велико Търново (57,2 километра), все още е в подготовка поради прекратяване на обществената поръчка за проектиране и строителство през август 2026 година от Агенция "Пътна инфраструктура".
Изпълнител на проектирането и строително-монтажните работи на участъка Русе – Бяла е ДЗЗД "ХЕМУС-16320", в което участват "Инфра Експерт" АД, "Автомагистрали – Черно море" АД, "Пътинженерингстрой-Т" ЕАД и "Трансконсулт-22" ЕООД, а стойността на договора е 448 160 167,62 евро без ДДС. Строителният надзор е възложен на ДЗЗД "ЛИДЕР КОНСУЛТ" за 6 513 493,63 евро без ДДС.
Проектът е съфинансиран по програма "Транспортна свързаност" 2021-2027. Според министъра на регионалното развитие Иван Шишков, участъкът Русе – Бяла и обходът на Бяла трябва да бъдат завършени до края на 2028 година. В рамките на 30 до 40 дни ще бъде възложен подробен устройствен план за останалата част от трасето към Велико Търново.
