Тази неделя крайбрежната алея в Русе ще бъде арена на зрелищния финал от световния шампионат по водомоторен спорт в "кралския клас" F500. За първи път България приема това престижно състезание, в което ще участват единайсет от най-добрите пилоти в света, борещи се за световната титла.
Bолиди върху вода
Лодките в клас F500, известни още и като хидроплани, са изключителна разработка в инженерната област на водомоторния спорт. Те са оборудвани с двутактови двигатели с обем от 500 кубически сантиметра, захранвани с метанол, което им осигурява висока мощност.
Според Тодор Христов, президент на Българската федерация по водомоторен спорт, управлението на тези плавателни съдове изисква не само технически умения, но и опит.
Достигат скорост до 180 км/час, като реално лодката глисира върху водата и реално е само на перката. Много е важно умението на пилота да не прекрачи границата от излитането с плаването. Това е най-бързият клас, известен като водната формула.
Интригата за първото място
Финалните серии днес ще определят носителите на медалите. Разликите в точките между първите трима в генералното класиране са минимални, което предвещава напрегната надпревара до последния метър.
Сред фаворитите за титлата е полякът Марчин Зелински, трикратен световен шампион, който в момента е лидер в подреждането и ще се бори за своята четвърта титла.
В Русе ще се решат реално световният шампион и подгласниците му. Разликите между първите трима са малки, като всеки един от тях има реалната възможност да спечели титлата.
Младите надежди и клас GT15
В същото време Русе е домакин и на европейския шампионат за юноши до 16-годишна възраст в клас GT15, където деветима млади таланти ще премерят сили. Техните лодки развиват скорост до 100 км/час, а сред основните претенденти е българският състезател Петър Стоянов, който притежава необходимия опит на международната сцена.
Ниското ниво на река Дунав обаче, което често предизвиква проблеми за корабоплаването, в случая е предимство за състезанията. Според Христов:
Ниското ниво на река Дунав ни помага, защото течението е забавено - по-малко дънери и боклуци се движат, които са проблем за лодките.
Състезателният център е разположен на крайбрежната алея, което гарантира отлична видимост за зрителите. Организаторите на мероприятието са Българската федерация по водомоторен спорт, местният клуб "Ряхово" и Община Русе с институционалната подкрепа на Министерството на младежта и спорта. И двете надпревари са важна част от календара на Международния съюз по моторни лодки.
