От днес, 25 август 2026 г., системата "бонус-малус" влиза в сила при задължителната застраховка "Гражданска отговорност", съобщиха от Комисията за финансов надзор (КФН). Тази стъпка стана възможна след обнародването на съответната наредба, която регулира новата система, чийто процес на въвеждане се забави с десетилетия.
Застрахователите са задължени незабавно да внедрят системата и да подготвят своите информационни системи за ефективно прилагане на новите правила.
Как работи системата „бонус-малус“
Системата "бонус-малус" се основава на историята на причинените щети от всеки автомобилист през последните пет години. Тази история ще бъде удостоверявана централизирано от Гаранционния фонд, независимо от коя застрахователна компания е била сключена застраховката, обясниха от КФН.
Целта на системата е да се стимулират изрядните водачи, които имат по-малко претърпени щети, в контекста на тези, които често нарушават правилата и участват в инциденти.
Информация за застрахователите
От КФН добавят, че така всеки застраховател ще разполага с точна информация за своите клиенти, което ще им позволи прецизно да оценят риска, свързан със застраховките.
Така ще могат да се определят справедливи застрахователни премии, като автомобилистите с чиста история на щетите ще могат да получат по-ниска премия, от тези с лоша история на щетите.
Политиката по оценка на историята на застрахователните претенции е важен елемент от управлението на риска на всеки застраховател. Всеки от тях е задължен да публикува своята политика на официалния си сайт.
Регистриране на застрахователни претенции
За правильното функциониране на системата "бонус-малус", застрахователите вече ще трябват да вписват в реално време всички заведения при тях застрахователни претенции в регистъра на Гаранционния фонд, по подобие на вписването на застрахователните полици. Това трябва да се реализира в момент на регистрация на претенцията в информационната система на застрахователя.
За да се избегне „изтриването“ на историята на претенциите чрез формално прехвърляне на собствеността върху превозното средство, са предвидени специални изисквания.
Тази система има за цел не само да насърчи безопасността на пътя, но и да подобри прозрачността и оценката на риска при застраховките.
